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工商時報【蘇昱霖】
改善日益嚴重的空氣汙染問題，中國在十三五計劃明確規劃新能源車將是未來5年的發展焦點之一，目標為至2020年中國新能源汽車銷售量將達500萬輛水準。
過去中國政府在新能源車政策上，補貼政策的亂象導致中國新能源車發展進步有限，部份廠商主要以拼裝能源車爭取補貼謀利，在新能源車的基礎工業上投注有限。為了在新能源車的製造技術上有顯著提升，中國政府預期在補貼政策上將集中補貼新能源車技術，來進一步提升中國新能源車整體技術水準。
中國對新能源車發展的態度，從2016年於杭州舉辦的G20高峰會將接待外賓的公交車、公務車全部採用新能源車，就可以看出未來中國政府為了綠色中國的願景，將必定持續投注資源來發展新能源車。
根據中國工信部資料顯示，目前中國新能源汽車保有量已正式超越50萬輛，而充電椿則為新能源車能否普及的關鍵，惟目前中國公共充電樁數量低於5萬個，供給量仍為不足。
因此，中國對充電椿政策與補助方案規畫在中國高速公路每15公里就要有充電站，每個充電站至少要有3～5個充電椿，車廠或是民間自主安裝充電椿，政府將補助40％的費用，市場預估到2020年，中國將會有480萬案充電椿商機。
另根據規畫，2020年中國將建成集中充電座1.2萬座，分散充電椿480萬個，2,500座計程車充換電站，2,450座環衛物流等專用車充電座來滿足未來中國全國500萬輛新能源車充電需求。
同時，並明確規定新建住宅之停車場需100％預留安裝充電設施，而大型公共建築物、公有停車場預留比例則需達到10％以上，在法規與補貼方式皆明確引導地方政府與民間興建基礎充電設施下，中國新能源車保有量成長率及充電設施建置成長率都預期將是全球發展最迅速的國家之一。
目前新能源車為了給予消費者先進前端的印象，在新能源汽車內的電子設備的內裝配置上普遍也搭載汽車資訊顯示螢幕，而為了與新能源車與自駕車的大趨勢結合，未來汽車內的連網系統除了無線傳輸外、有線的汽車內乙太網路的布置及與手機相連的擴充介面也都是未來汽車電子發展的重點。
其中與手機相連結的擴充介面主要提供智慧型裝置的充電與資訊連結的重要角色，在規格上，預期汽車內的智慧裝置充電介面將往TYPE C介面發展，充電的規格也將提升至2A與快速充電的規格演進。
車用無線充電板的搭載率未來也將逐年提升，與智慧手機直接連結的擴充埠也能讓使用者更方便的讓車載資訊螢幕顯示或播放智慧裝置內的內容，預期未來新一代汽車與智慧裝置的互相連結和對外連網的技術不斷提升演進，將是汽車電子發展的主要趨勢之一。
中國已超越美國成為世界最大的新能源汽車市場，中國新能源車發展規畫將帶動新能源車保有量成長及電動椿的普及，並預期新能源車中除了將搭載車用螢幕外，也將廣泛配置智慧裝置相連結的多媒體整合擴充介面。
台灣汽車零組件布局時間長、競爭力強，受惠中國十三五規劃新能源車與先進科技汽車發展，未來業績成長可期，台灣廠商中包含台達電、崧騰、康舒、維熹、信邦、健和興都己切入充電椿商機；貿聯-KY、詮欣及長盛等廠商亦已積極打入汽車電子連接器與多媒體擴充整合介面，均值得投資人留意。
（註：以上所提及之個股或公司，僅供作為說明或舉例之用途，並非推薦或投資建議）
工團購商時報【陳昱光╱台北報導】
台股追價力道不足，指數維持高檔震盪，多頭轉由個股各自表述。日盛證券新金處建議，投資人不妨利用權證進場小試水溫，順勢可賺取槓桿獲利，若走勢不如預期，也可控制最大損失金額，並以外資連續買超多日個股，宏全（9939）、鴻準（2354）等介入市場操作。
宏全9月營收13.9億元，年增率19.6％，第3季合併營收46.5億元，年增率5.4％。宏全為國內第一大PET包材廠，擁有多項新型產品與技術專利，主要客戶有康師傅、怡寶、百事可樂、加多寶與統一等。
展望未來，宏全跨入雲端科技的QR-Code塑蓋，已成功應用於中國知名飲料客戶，目前在手訂單逾15-16億個。此外，東南亞廠於10月雨季過後將進入出貨旺季，可望帶動營收成長，法人估計今年每股盈餘上看4元。
鴻準下半年營收回溫，9月營收再創今年新高達到78.3億元，較8月成長2％。因iPhone 7 Plus需求增溫，及iPhone 7曜石黑機殼平均售價較高，法人看好鴻準第4季營運可達到今年高點，並於近日大幅買超，目前持股水位已超過4成，看好的投資人可伺機布局相關熱門權證。
日盛證券新金處表示，可利用【日盛權勝網】或是【日盛權世界】App查詢權證相關資訊，篩選條件上，建議挑選價內外程度15％以內、剩餘天數60天以上的權證，此外，須留意隱含波動率是否穩定、價差大小、鋪單量等因素，都將影響投資報酬率，進場前宜多比較。
其中，以宏全哪裡買為標的，且符合上述條件的權證，可參考宏全日盛64購01（051857）、宏全元富62購01 （050123）；連結鴻準的權證，則可留意鴻準日盛63購01（051481），及鴻準永豐63購02（051628）等。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【莊旻靜╱竹縣報導】
新竹縣一名蘇姓男子昨天凌晨自行走入竹北警分局轄下的三民派出所，一進門就胡言亂語，不過警方查詢身分後，發現蘇男早被台南地檢署通緝，原昨天應由竹縣警解送回台南地檢署，不過台南地檢署考量到颱風天變化多，因此允諾警方就近解送至新竹地檢署，在透過視訊裝置遠距訊問，避免舟車勞頓。
34歲的蘇姓男子因出庭未到，今年9月被台南地檢署因縱火燒毀建物而發布通緝，但蘇男對警方表示，他當時通訊地在台南，但已經許久沒回去，沒收到開庭通知，也不知應出庭，連被通緝還是由警方告知。
蘇男因通緝身分而遭到逮捕，按照往例原是竹縣警方要解送蘇男至台南地檢署，往返時間恐耗時5小時，不過昨天梅姬颱風侵台，造成強風豪雨，台南地檢署檢察官考量到通車危險，因此允諾警方，可就近解送到新竹地檢署，再透過視訊裝置遠端訊問，即可減輕執勤員警負擔。
有偵查佐私下透露，解送人犯至他轄須至少2名警力，一來一往極耗時間，過去逮捕到被花蓮或台東地檢署通緝的人犯，他們私下笑稱「彷彿花東一日遊」。半月前莫蘭蒂颱風來襲，造成蘇花道路禁止通行，當時竹縣警方要解送人犯至花蓮地檢署，還因此被迫中斷，讓警方感到無奈。
另有警察私下透露，還曾在過年前抓到來自花蓮的通緝犯，因缺錢坐車回家過年，乾脆直接向警方坦承「我被通緝」，即可由警方解送回花蓮，開完庭就直接回家過年，讓警方也傻眼。
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